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0:00.000–0:01.960
インスピレーション of Japan
0:01.960–0:04.760
ご登場ありがとうございます
0:04.760–0:11.080
皆様羽田空港に着陸いたしました
0:11.080–0:14.400
まずはじめに
0:14.400–0:17.160
今日は皆様の到着が遅れ
0:17.160–0:20.080
ご迷惑をおかけしたことをお詫びいたします
0:30.000–0:59.980
ご視聴ありがとうございました
1:00.000–1:04.160
皆様羽田空港に着陸いたしました
1:04.160–1:07.500
まずはじめに
1:07.500–1:10.280
今日は皆様の到着が遅れ
1:10.280–1:13.220
ご迷惑をおかけしたことをお詫びいたします
1:13.220–1:20.920
また今日は飛行時間が短く揺れが続いたため
1:20.920–1:24.840
温かいお飲み物のサービスを控えさせていただきました
1:24.840–1:29.580
皆様へのサービスが行き届かなかったことを
1:29.580–1:31.120
重ねてお詫びいたします
1:31.120–1:40.980
前回はじとべとお締めになったままお待ちください
1:40.980–1:44.800
物入れを開けた時に
1:44.800–1:47.040
手荷物が滑り出る恐れがありますので
1:47.040–1:47.980
お気を付けください
1:47.980–1:54.200
この先電波を発する電子機器もご使用になれますが
1:54.200–1:59.080
携帯電話での通話は周りのお客様のご迷惑になりますので
1:59.080–1:59.940
お控えください
1:59.940–2:06.980
飛行機は第2ターミナル60番ゲートに到着する予定です
2:06.980–2:14.580
皆様今日もスターラインスメンバーANAをご利用いただ
2:10.780–2:14.580
きましてありがとうございました
2:14.580–2:20.880
皆様の次のご登場をお待ちしております
2:50.880–3:20.860
ご視聴ありがとうございました
3:20.880–3:50.860
ご視聴ありがとうございました
3:50.880–4:20.860
ご視聴ありがとうございました
4:20.880–4:26.460
次に21列目から31列目にお座りのお客様
4:26.460–4:32.960
最後に32列目以降にお座りのお客様の順にお降りいただきます
4:32.960–4:37.540
お急ぎのところ大変恐れ入りますが
4:37.540–4:39.880
客室乗務員がご案内するまでは
4:39.880–4:42.260
座席番号に関わらず
4:42.260–4:46.160
皆様座席上の手荷物などを取り出さずに
4:46.160–4:48.200
席にお座りのままお待ちください
4:48.200–4:56.240
またお降りのお客様のお客様にお客様にお配慮の上
4:56.240–4:59.780
適度な距離を空けていただきますようお願いいたします
4:59.780–5:04.520
皆様のご理解ご協力をお願いいたします
5:04.520–5:22.000
皆様飛行機は間もなく完全に停止します
5:22.000–5:25.160
重ねてのご案内とはなりますが
5:25.160–5:27.500
客室乗務員がご案内するまでは
5:27.500–5:30.660
皆様座席上の手荷物を取り出さず
5:30.660–5:33.200
席にお座りのままお待ちください
5:33.200–5:35.720
ご協力をお願いいたします
5:35.720–5:52.940
お待たせいたしました
5:52.940–5:56.680
5列目から20列目にお座りのお客様
5:56.680–6:00.460
どうぞ前のお客様と適度な距離を空けてお降りください
6:00.460–6:03.020
忘れ物が大変増えております
6:03.020–6:05.420
座席ポケット座席周りなど
6:05.420–6:07.100
よくお確かめの上を降りください
0:00.000–0:01.960
Inspiration of Japan
0:01.960–0:04.760
感謝您的搭乘
0:04.760–0:11.080
各位旅客,我們已抵達羽田機場
0:11.080–0:14.400
首先
0:14.400–0:17.160
今天由於各位的抵達時間延誤
0:17.160–0:20.080
我們對造成的不便致以誠摯的歉意
0:30.000–0:59.980
感謝您的收看
1:00.000–1:04.160
各位旅客,我們已抵達羽田機場
1:04.160–1:07.500
首先
1:07.500–1:10.280
今天由於各位的抵達時間延誤
1:10.280–1:13.220
我們對造成的不便致以誠摯的歉意
1:13.220–1:20.920
另外,由於今天的飛行時間較短且持續有顛簸
1:20.920–1:24.840
我們暫停提供熱飲服務
1:24.840–1:29.580
對於未能為各位提供完善的服務
1:29.580–1:31.120
我們再次致以誠摯的歉意
1:31.120–1:40.980
上次請將小桌板收起並保持就座狀態
1:40.980–1:44.800
當打開行李架時
1:44.800–1:47.040
行李可能會滑落,請多加小心
1:47.040–1:47.980
請注意
1:47.980–1:54.200
此後可以使用發射電波的電子設備,但
1:54.200–1:59.080
使用手機通話可能會干擾其他乘客,請
1:59.080–1:59.940
避免使用
1:59.940–2:06.980
飛機預計將抵達第二航廈60號登機門
2:06.980–2:14.580
感謝各位今天再次選擇全日空(ANA)Starline成員服務
2:10.780–2:14.580
感謝您的搭乘
2:14.580–2:20.880
我們期待各位下次的搭乘
2:50.880–3:20.860
感謝您的收看
3:20.880–3:50.860
感謝您的收看
3:50.880–4:20.860
感謝您的收看
4:20.880–4:26.460
接下來,請坐在第21排至第31排的乘客
4:26.460–4:32.960
最後,請坐在第32排及之後的乘客依序下機
4:32.960–4:37.540
雖然時間緊迫,非常抱歉
4:37.540–4:39.880
在空服員引導之前
4:39.880–4:42.260
無論座位號碼為何
4:42.260–4:46.160
請各位不要取出座位上的隨身行李
4:46.160–4:48.200
請留在座位上等候
4:48.200–4:56.240
另外,請下機的乘客顧及其他乘客
4:56.240–4:59.780
並保持適當的距離
4:59.780–5:04.520
感謝各位的理解與配合
5:04.520–5:22.000
各位,飛機即將完全停止
5:22.000–5:25.160
再次提醒各位
5:25.160–5:27.500
在空服員引導之前
5:27.500–5:30.660
請不要取出座位上的手提行李
5:30.660–5:33.200
請留在座位上等候
5:33.200–5:35.720
感謝各位的配合
5:35.720–5:52.940
久等了
5:52.940–5:56.680
請第5排至第20排的乘客
5:56.680–6:00.460
與前方乘客保持適當距離後下車
6:00.460–6:03.020
遺失物品的數量大幅增加
6:03.020–6:05.420
請仔細檢查座位口袋及座位周圍
6:05.420–6:07.100
確認無遺後再下車
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インスピレーション of Japan
Inspiration of Japan
0:01.960–0:04.760
ご登場ありがとうございます
感謝您的搭乘
0:04.760–0:11.080
皆様羽田空港に着陸いたしました
各位旅客,我們已抵達羽田機場
0:11.080–0:14.400
まずはじめに
首先
0:14.400–0:17.160
今日は皆様の到着が遅れ
今天由於各位的抵達時間延誤
0:17.160–0:20.080
ご迷惑をおかけしたことをお詫びいたします
我們對造成的不便致以誠摯的歉意
0:30.000–0:59.980
ご視聴ありがとうございました
感謝您的收看
1:00.000–1:04.160
皆様羽田空港に着陸いたしました
各位旅客,我們已抵達羽田機場
1:04.160–1:07.500
まずはじめに
首先
1:07.500–1:10.280
今日は皆様の到着が遅れ
今天由於各位的抵達時間延誤
1:10.280–1:13.220
ご迷惑をおかけしたことをお詫びいたします
我們對造成的不便致以誠摯的歉意
1:13.220–1:20.920
また今日は飛行時間が短く揺れが続いたため
另外,由於今天的飛行時間較短且持續有顛簸
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温かいお飲み物のサービスを控えさせていただきました
我們暫停提供熱飲服務
1:24.840–1:29.580
皆様へのサービスが行き届かなかったことを
對於未能為各位提供完善的服務
1:29.580–1:31.120
重ねてお詫びいたします
我們再次致以誠摯的歉意
1:31.120–1:40.980
前回はじとべとお締めになったままお待ちください
上次請將小桌板收起並保持就座狀態
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物入れを開けた時に
當打開行李架時
1:44.800–1:47.040
手荷物が滑り出る恐れがありますので
行李可能會滑落,請多加小心
1:47.040–1:47.980
お気を付けください
請注意
1:47.980–1:54.200
この先電波を発する電子機器もご使用になれますが
此後可以使用發射電波的電子設備,但
1:54.200–1:59.080
携帯電話での通話は周りのお客様のご迷惑になりますので
使用手機通話可能會干擾其他乘客,請
1:59.080–1:59.940
お控えください
避免使用
1:59.940–2:06.980
飛行機は第2ターミナル60番ゲートに到着する予定です
飛機預計將抵達第二航廈60號登機門
2:06.980–2:14.580
皆様今日もスターラインスメンバーANAをご利用いただ
感謝各位今天再次選擇全日空(ANA)Starline成員服務
2:10.780–2:14.580
きましてありがとうございました
感謝您的搭乘
2:14.580–2:20.880
皆様の次のご登場をお待ちしております
我們期待各位下次的搭乘
2:50.880–3:20.860
ご視聴ありがとうございました
感謝您的收看
3:20.880–3:50.860
ご視聴ありがとうございました
感謝您的收看
3:50.880–4:20.860
ご視聴ありがとうございました
感謝您的收看
4:20.880–4:26.460
次に21列目から31列目にお座りのお客様
接下來,請坐在第21排至第31排的乘客
4:26.460–4:32.960
最後に32列目以降にお座りのお客様の順にお降りいただきます
最後,請坐在第32排及之後的乘客依序下機
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お急ぎのところ大変恐れ入りますが
雖然時間緊迫,非常抱歉
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客室乗務員がご案内するまでは
在空服員引導之前
4:39.880–4:42.260
座席番号に関わらず
無論座位號碼為何
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皆様座席上の手荷物などを取り出さずに
請各位不要取出座位上的隨身行李
4:46.160–4:48.200
席にお座りのままお待ちください
請留在座位上等候
4:48.200–4:56.240
またお降りのお客様のお客様にお客様にお配慮の上
另外,請下機的乘客顧及其他乘客
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適度な距離を空けていただきますようお願いいたします
並保持適當的距離
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皆様のご理解ご協力をお願いいたします
感謝各位的理解與配合
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皆様飛行機は間もなく完全に停止します
各位,飛機即將完全停止
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重ねてのご案内とはなりますが
再次提醒各位
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客室乗務員がご案内するまでは
在空服員引導之前
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皆様座席上の手荷物を取り出さず
請不要取出座位上的手提行李
5:30.660–5:33.200
席にお座りのままお待ちください
請留在座位上等候
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ご協力をお願いいたします
感謝各位的配合
5:35.720–5:52.940
お待たせいたしました
久等了
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5列目から20列目にお座りのお客様
請第5排至第20排的乘客
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どうぞ前のお客様と適度な距離を空けてお降りください
與前方乘客保持適當距離後下車
6:00.460–6:03.020
忘れ物が大変増えております
遺失物品的數量大幅增加
6:03.020–6:05.420
座席ポケット座席周りなど
請仔細檢查座位口袋及座位周圍
6:05.420–6:07.100
よくお確かめの上を降りください
確認無遺後再下車

影片筆記:このアナウンス、なんか違う…雨の羽田に響くANAのやさしい声 【HIDE-KIX AIR】

一句話總結

本影片記錄並分析了日本航空(ANA)航班抵達東京羽田機場後的客艙廣播逐字稿,內容涵蓋抵達致歉、安全規範、品牌感謝及分批次下機引導等完整流程,並針對廣播中的特定用語與語法結構提出辨識疑點。

核心重點

  • 廣播內容結構:ANA 的抵達廣播包含四個主要階段:抵達與致歉(針對晚點、飛行時間短、機身搖晃)、安全與服務提醒(行李架關閉、電子設備使用規範、閘口資訊)、品牌感謝(星空聯盟成員身份)、以及詳細的下機引導程序。
  • 下機引導細節:下機過程嚴格依照座位列數分批次進行(21-31列、32列以後、5-20列),並強調在空服員引導前保持坐姿、勿提前取出手提行李,以及下機時保持距離。
  • 語音辨識疑點:逐字稿中存在若干疑似聽寫錯誤或語法異常的片段,包括「インスピレーション of Japan」、「じとべとお締めになったまま」、「スターラインスメンバーANA」以及重複出現的「お客様」結構。

詳細大綱

1. 抵達通知與致歉

  • 宣布航班已降落羽田空港。
  • 針對晚點造成的不便向乘客致歉。
  • 因飛行時間短且機身搖晃,暫停提供熱飲服務並致歉。

2. 機內安全與規範

  • 確認行李架(物入れ)已關閉,防止行李滑出。
  • 允許使用發射電波的電子設備,但禁止使用手機通話以免干擾他人。
  • 告知目的地為第2航廈(ターミナル)60號閘口(ゲート)。

3. 品牌與感謝

  • 感謝乘客選擇「スターラインスメンバーANA」(Star Alliance Member ANA)。
  • 表達期待乘客下次搭乘的意願。

4. 下機引導程序

  • 第一階段:21列至31列乘客準備下機。
  • 通用提醒
  • 在空服員引導前,無論座位號碼,請保持坐姿。
  • 勿取出座位上的手提行李。
  • 下機時請與前一位乘客保持適當距離。
  • 第二階段:32列以後乘客準備下機。
  • 第三階段:5列至20列乘客準備下機。
  • 最終提醒:提醒乘客檢查座位口袋及周圍,避免遺忘物品。

工具 / 模型 / 名詞整理

  • ANA:全日本空輸(All Nippon Airways)。
  • スターラインスメンバーANA:Star Alliance Member ANA(星空聯盟成員 ANA)。
  • 羽田空港:Tokyo Haneda Airport。
  • 第2ターミナル:Terminal 2(第2航廈)。
  • 60番ゲート:Gate 60(60號閘口)。
  • 電子機器:Electronic devices。
  • 携帯電話:Mobile phone(手機)。
  • 客室乗務員:Cabin crew(空服員)。
  • 座席ポケット:Seat pocket(座位口袋)。
  • インスピレーション of Japan:片頭標題或主題名稱,字面直譯為「Inspiration of Japan」。

操作流程整理

  1. 廣播開始:宣布航班降落羽田空港,並針對晚點、飛行時間短及機身搖晃導致無法提供熱飲的情況進行致歉。
  2. 安全確認:提醒乘客確認行李架(物入れ)已關閉,並說明電子設備使用規則(可使用但禁止通話)。
  3. 資訊告知:告知目的地為第2航廈60號閘口。
  4. 品牌致謝:感謝乘客選擇星空聯盟成員 ANA。
  5. 分批次下機引導
  • 呼叫 21-31 列乘客準備下機。
  • 提醒所有乘客在引導前保持坐姿,勿取出手提行李,並保持下機距離。
  • 呼叫 32 列以後乘客準備下機。
  • 呼叫 5-20 列乘客準備下機。
  1. 最終檢查:提醒乘客檢查座位口袋及周圍,確認無遺忘物品後下機。

值得注意的限制或風險

  • 語音辨識準確性:逐字稿中存在多处疑似聽寫錯誤或語法異常,可能影響對廣播原意的精確理解。
  • 專業術語發音:「スターラインスメンバーANA」中的「スターラインス」與標準英文 "Star Alliance" 的音譯可能存在差異,需進一步查證。
  • 語法結構異常:部分句子如「お客様のお客様にお客様にお配慮の上」和「よくお確かめの上を降りください」語法生硬或重複,可能為口誤或辨識錯誤,需謹慎解讀。

逐字稿辨識疑點

  • 「インスピレーション of Japan」:此為片頭標題或主題名稱,字面直譯為「Inspiration of Japan」,但在航空廣播語境中較少見,疑為特定活動名稱或聽寫誤差(如是否為「Inspiration of Japan」或特定品牌活動)。
  • 「じとべとお締めになったまま」:此處語意不明。「じとべと」疑為聽寫錯誤或口誤,可能意指「行李架」(物入れ)或「座椅」(シート)等,但逐字稿顯示為「じとべと」,無法確定具體指涉何物。
  • 「スターラインスメンバーANA」:通常英文為 "Star Alliance Member",此處聽寫為片假名「スターラインス」,疑為「Star Alliance」的音譯誤差或特定發音習慣,需查證標準稱謂。
  • 「お客様のお客様にお客様にお配慮の上」:此處重複出現「お客様」,語法結構異常(「乘客的乘客對乘客的考慮上」),疑為口誤或語音辨識重複錯誤。
  • 「よくお確かめの上を降りください」:語法略顯生硬,通常為「よくお確かめの上、お降りください」,但逐字稿為「上を降り」,保留原樣。

可延伸追問

  • 「インスピレーション of Japan」是否為 ANA 或 HIDE-KIX AIR 的特定節目或活動名稱?
  • 「じとべと」在航空廣播中是否有特定的隱喻或行業用語指代?
  • 「スターラインス」作為 "Star Alliance" 的音譯,在 ANA 的官方廣播中是否為標準用法?
  • 為何廣播中會出現「お客様のお客様にお客様にお配慮の上」這樣的重複結構,是口誤還是特定的敬語表達方式?
  • 「よくお確かめの上を降りください」中的「上を降り」是否為「上、降り」的連讀或辨識錯誤?

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